渣打香港馬拉松——一起，我們跑更遠

8月18日，渣打香港馬拉松官方帳號宣佈，「好消息，比賽將於10月24日如期舉行」；今日上午10時，賽事精英組報名賽道開啟。

渣打香港馬拉松，簡稱渣馬，是由香港田徑總會主辦的香港最大型馬拉松賽事，因渣打銀行主力贊助而得名。

1997年，首屆渣馬於香港至深圳間一段跨邊境賽道舉行，象徵著香港回歸祖國的歷史一刻；

2001年，渣馬邀請時任行政長官董建華鳴槍開賽；

2007年，香港回歸十週年，渣打馬拉松舉辦了回歸十週年挑戰盃及傳媒挑戰盃，邀十八區區議會組隊參與。

過去二十四年渣馬與香港一同成長，時至今天，這項被香港特區政府譽為「香港品牌活動」的賽事，已成為一項國際知名的體壇盛事。

作為亞洲體壇盛事，渣馬每年吸引至少上萬參賽者參加；2013年報名人數更突破7.2萬人，選手遍佈27個亞洲國家及地區；2016年，渣打馬拉松獲國際田聯批准，升格為金級道路賽事——這是馬拉松比賽中的頂尖榮譽。

受新冠肺炎疫情的影響，2020年渣馬在最後一刻宣佈取消，屬賽事誕生20餘年以來頭一次；之後香港疫情反覆，渣馬更是兩度延期。

如今渣馬宣佈回歸，成為抗疫以來首個供公眾參與的大型盛事，會有哪些新變化？疫情未散，跑民到底該不該衝向賽道？

01 浮沉渣馬：一年之內兩次延期

「公眾健康是我們的首要考慮，大會為全面配合政府防疫工作，決定取消原訂於2月8及9日舉行之渣打香港馬拉松，並全數退回報名費」。

2020年1月，疫情在香港爆發，香港田徑總會不頂壓力，宣佈取消一個月後就要開賽的渣馬，引發無數備戰已久的跑民唏噓。

四個月後，渣馬官方再發通知，渣馬2020變為渣馬2021， 「將於明年1月24日舉行」。

結果2020年8月，香港第四波疫情來勢洶洶，賽事組「於當月再次宣佈，「將渣馬延期至2021年10月24日。」

眼看一年時間飛逝、賽事日漸逼近，一場關於渣馬會否開展的辯論在民間展開。

一方認為，作為本地最大型的長跑賽事，渣馬在賽前的宣傳海報、賽事沿途均可見贊助商的標誌，可讓企業增加曝光機會，是贊助商重要的行銷策略；假如賽事連番停擺，不但令贊助商失去重要的宣傳機會，也恐怕會使香港渣馬這個品牌逐漸被遺忘。

更重要的是，香港多日無新增，疫情趨向穩定，擁有允許賽事正常召開的社會環境。

近日媒體報導，英國雜誌《經濟學人》自創了一項「常態指數」，以公共交通、交通擠塞程度、航班數目、市民外出時間、電影票房收益、體育活動出席率、商店人流、辦公室使用程度八個項目計算人類生活正常度，結果發現全球現時平均分是69，香港為101.3分，在參與評選的50個國家或地區當中榮獲第一。

另一方則認為，哪怕疫情趨於穩定，任何大型活動都會增加感染風險，於此時舉辦渣馬恐有後患。

一番猜測中，渣馬官方於2021年8月18日宣佈，「因疫情停辦及延期的渣打香港馬拉松，在多方支持和努力下，將於2021年10月24日復辦！」

至於原因，或許能從香港田徑總會主席關祺在渣馬官網中的聲明中找到答案。

「本會樂見香港運動員在東京奧運取得的佳績令大眾對香港運動員刮目相看，大家對香港運動員的表現感到自豪，為社會帶來非常重要的正能量——希望這股全城運動氣氛能夠在今次馬拉松賽事得以延續下去。」

香港田徑總會主席關祺

可即便如此，靴子還未落地。

接受媒體採訪時，關祺強調，疫情仍存有變數，不到最後一刻，誰都不知道比賽能否順利舉辦。

02 渣馬回歸新玩法：首設虛擬跑

據渣馬籌委會官網公佈細則，今次渣馬參賽總名額由以上屆的7.4萬個，大減四分之三至18,500個，其中10公里賽佔8,000個名額、半馬佔6,500個名額、全馬佔4,000個名額。

全馬和半馬路線較去年維持不變，由九龍尖沙咀彌敦道出發，以香港銅鑼灣維多利亞公園為終點；10公里賽則以西隧收費廣場為起點，終點亦是維園。

三個項目報名費亦維持不變，10公里收360元、半馬收400元及全馬收450元。

大會早前已承諾讓渣馬2020參加者優先報名，各項目將預留至少一半名額，其餘席位開放公開報名；若報名人數超額，將抽籤決定席位。

值得一提的是，本次渣馬首設虛擬跑。

有別於傳統長跑賽事，虛擬跑選手擁有更大自由度。

選手可自行規劃作賽時間及路線，在社區內、運動場、甚至在跑步機上作賽，只需在限期內完成指定長度路程，利用大會APP跑步過程，經核實即可獲取電子證書、大會紀念T恤及完成獎牌。

以「世界六大馬拉松」之一的英國倫敦馬拉松為例，2020年3.6萬名非精英組別的跑手參加虛擬跑，跑手自行選擇賽道，起跑前登入官方追蹤應用，24小時內完成約42公里的路程。跑手把應用記錄上載至網站，便可收到主辦單位郵寄的紀念獎牌和T恤。

此次渣馬虛擬跑於10月25日至11月14日舉行，同設馬拉松、半馬拉松及10公里三種組別，16歲以上人士可於9月15日經大會網站登記，名額先到先得。

虛擬跑沒有專業人員監察賽事，難以杜絕作弊，公信力成疑，設置目的主要為鼓勵大眾跑步，參加者多屬玩票性質，無法與實體通道的競技感相較；

但另一方面，虛擬跑無地點設置，海外無法來港的選手或許有機會以虛擬跑的方式參與此次渣馬，獲取紀念品留作紀念。

03 新渣馬的防疫舉措如何？

渣馬籌委會表示，為保障公眾健康，按政府防疫規定和指引，所有參加實體賽事的跑手必須於比賽前14日或以前完成接種兩劑政府認可之新冠疫苗；

須於比賽前72小時在指定地點進行新冠病毒病核酸檢測（檢測由渣打贊助）；須於提交健康申報表，確認在比賽前21日未有到訪香港以外的地方；須於大會指定地點親身領取選手包，包內有籌委會為選手準備的防疫物資；為減低比賽時病毒傳播風險，比賽將會安排跑手「流水式」分批起步，以減少起步區等候聚集的人數。

每名跑手的號碼布背後設有晶片，經過起點的計時地氈或儀器時，大會將記錄起步時間，而終點亦有同款設置，從而完成不同起跑點的計時。

比賽亦將擴闊水站的範圍，減少跑手聚集機會；水站工作人員會佩戴口罩面罩、穿上保護衣。

所有跑手需要戴口罩經過起點，跑一段距離之後才可以除口罩；大會將放置足夠的口罩回收桶，並派專員處理棄置口罩；大會亦在終點向跑手派發口罩，所有人佩戴口罩才可以離開會場或取回行李。

一旦實體渣馬因疫情於賽程日14天前取消，跑手可獲50%報名費退款；若賽事於14天後取消，跑手將不獲退款，但可免費獲得虛擬跑名額。

04 如此防疫是否安全？

港大感染及傳染病中心總監何栢良在接受媒體採訪時表示，賽事涉及多人聚集，擔心會有爆發風險；他認為，跑手只在賽前檢測並不足夠，建議在比賽當日及比賽後都再做檢測。

港大感染及傳染病中心總監何栢良

也有專家就虛擬跑發表意見，「本港地方不及外國寬敞、人口密度較高，若規定萬名跑手在一至兩週內完成虛擬跑，多條長跑熱門路線將在週末吸引大批跑手聚集作賽，或增加病毒傳播風險。」

但這似乎無法阻擋選手的參賽熱情。

「好耐無比賽，個個都好想有比賽」，香港田徑隊代表、在香港有「長跑天后」之稱的姚潔貞表示，香港已接近兩年無馬拉松賽事，「預料跑手對馬拉松反應踴躍」，她目前「已經進入備戰狀態」。

她對賽事抗疫亦有信心，「最近一次參加賽事為今年5月的意大利米蘭馬拉松」，「香港提出的防疫要求包括打完兩針新冠疫苗、跑手無病徵、自費檢測和人數限制等，情況與外國相似。」

香港「長跑天后」姚潔貞

渣打銀行香港行政總裁禤惠儀則表示，無論如何，將全力推動比賽。

「過去兩年疫情反覆，令賽事一再延期，但仍無阻我們保持希望，及時刻爭取在安全情況下舉辦實體賽的決心。今次渣馬能成功復辦，有賴各方發揮堅毅不屈的馬拉松精神。我們期待大眾和跑手一起重拾動力，為香港在新常態下逐步舉辦盛事作出嘗試，為社會傳遞無可隔離的正能量。」